Leiden

VVD wil extra parkeerplekken in Stevenshof, gemeente kijkt liever naar alternatieven

VVD wil extra parkeerplekken in Stevenshof, gemeente kijkt liever naar alternatieven

17 oktober 2020

LEIDEN – De VVD in Leiden wil dat het stadsbestuur meer parkeerplekken gaat creëren in de Stevenshof. In die wijk klagen bewoners al langere tijd over het tekort aan parkeerruimte. De gemeente erkent dat, maar gaat geen extra parkeerplekken aanleggen. Wel wil de gemeente kijken naar alternatieven.

Verkeerswethouder Ashley North laat weten op de hoogte te zijn van de parkeersituatie in de Stevenshof. 'In het verleden hebben we parkeerplekken toegevoegd waar dat mogelijk was. Ook zijn er de afgelopen jaren gesprekken gevoerd met de bewoners van deze wijk en op hun verzoek handhavingsacties geweest om het foutparkeren tegen te gaan', vertelt North. De gemeente is echter niet van plan extra parkeerplekken aan te leggen in de wijk.

Alternatieven
De VVD stelt in een video op social media dat het stadsbestuur niet genoeg ingrijpt. De liberalen willen dat er snel maatregelen worden genomen. 'Ze stoppen in feite de vingers in de oren en wachten tot de parkeerproblemen zich vanzelf magischerwijs oplossen', zegt raadslid Maarten Dirkse. 'Wij willen dat er praktische maatregelen worden genomen om wat extra parkeerplekken in de wijk te creëren.'

De gemeente zegt graag in geprek te gaan met de bewoners om na te denken over alternatieve oplossingen. Dat wil de gemeente doen zodra de nieuwste parkeerdrukmetingen bekend zijn. Die worden begin volgende maand verwacht. Een alternatief zou het invoeren van betaald parkeren kunnen zijn. In andere wijken is namelijk gebleken dat daarmee de parkeerdruk afneemt in een wijk.

Betaald parkeren
'Veel inwoners hebben een auto', zegt wethouder North. 'Sommige huishoudens hebben meer dan drie auto's in gebruik en de garage of het eigen terrein wordt niet altijd gebruikt om te parkeren. Uit eerdere tellingen blijkt dat in de buurt vaak nog wel parkeerplekken zijn maar dit vraagt om iets verder lopen', stelt hij. 

'De stad is al erg versteend en er zijn maatregelen nodig om de gevolgen van het veranderende klimaat op te vangen. In andere Leidse wijken met een zeer hoge parkeerdruk is in het verleden betaald parkeren ingevoerd, en dit heeft de problemen opgelost.' Als bij bewoners de wens bestaat om betaald parkeren in te voeren, wil de gemeente in overleg over de planning en uitvoering. Na eventuele invoering van betaald parkeren worden er maximaal drie parkeervergunningen per adres verstrekt. 

Kade inleveren voor parkeerplaatsen
De VVD wil liever op korte termijn praktische oplossingen. Daarbij wordt gedacht aan het schuin aanleggen van de huidige parkeerplaatsen, die nu nog parallel aan de weg staan. 'Daarvoor is ruimte genoeg aan de kade. Zo kunnen meer mensen hun auto kwijt en zijn er niet zoveel mensen door de wijk aan het zwerven op zoek naar een plekje', stelt VVD-raadslid Dirkse.

De verkeerswethouder gaat daar niet in mee. 'Er worden geen nieuwe parkeerplaatsen aangelegd. Met als belangrijkste reden dat er geen extra verharding wordt gerealiseerd in verband met het oplossen van de gevolgen van de klimaatverandering', aldus North. 'Tevens willen wij meer inzetten op het gebruik van andere vervoersmiddelen, zoals de fiets en het openbaar vervoer. Hier investeren wij ook fors in.'

Loze stukjes stoep
Geen schuine parkeerplaatsen dus, maar volgens de VVD zijn er ook verspreid door de wijk een aantal loze stukjes stoep. 'Die worden 's avonds al gebruikt als parkeerplek en dat wordt ook gedoogd door de gemeente. Maak dat dan ook gewoon parkeerplekken', stelt Dirkse voor. 'Dat gaat in ieder geval beter werken dan hopen dat de auto’s in deze wijk vanzelf zullen verdwijnen.'

Maar het trottoir in woonwijken is belangrijk, bijvoorbeeld voor kinderen om zelfstandig de wijk te verkenen, stelt de wethouder. 'Tevens geeft een stoep veel mensen een veilig gevoel, het verwijderen van een bestaand trottoir - hoewel het soms in de nacht wordt gebruikt als parkeerplaats - is zeer ongewenst.' Ook is en blijft parkeren op de stoep verboden, waarschuwt de verkeerswethouder. Maar alleen bij excessen wordt hierop gehandhaafd. 'Zo dienen stoepen toegankelijk te blijven voor mindervaliden en mogen de hulpdiensten niet worden belemmerd.'

Geen extra parkeerplekken, fiets en voetganger op één
Conclusie: de gemeente is niet van plan extra parkeerplekken in de Stevenshof te realiseren, ondanks de aangedragen ideeën van de VVD. Wel gaat de gemeente binnenkort in gesprek met de bewoners om te kijken welke alternatieven er mogelijk zijn. Daarbij blijven de fietser en de voetganger op één staan in de plannen van het stadsbestuur.

'We hebben in de plannen vastgesteld dat er meer aandacht moet komen voor schoon vervoer. De fiets en voetganger staan op één. Bij alle maatregelen zal eerst worden gedacht aan dit langzame verkeer', benadrukt North.

LEES OOK: Bewoners Stevenshof klagen over toenemende overlast: 'Het is een ramp'

Altijd op de hoogte 
Volg het nieuws uit de Leidse regio via onze app, gratis te downloaden via Google Play en de App Store
Volg ons ook via InstagramFacebook en Twitter
Luister ook naar Unity.NU.

Artikel delen


Blijf op de hoogte met onze nieuwsbrief