Leiden

Het Leidse wagenpark wordt duurzamer

Het Leidse wagenpark wordt duurzamer
Fotografie: Bepaalde rechten voorbehouden / pexels.com


11 november 2019

Binnen de ambitie om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn, neemt het college van Leiden een nieuwe stap. Leiden wil het wagenpark verduurzamen, en dan gaat het met name om de vuilnis- en reinigingswagens van de stad. Een initiatief dat veel Leidenaren verwelkomen; het klimaat ligt veel inwoners van Leiden immers nauw aan het hart. Dat bleek afgelopen zomer nog op een gespreksavond van het FNV. De woorden schoon en vuilnis in dezelfde zin? Dat lijkt vreemd, maar het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat denkt daar anders over. Leiden ondertekende samen met heel wat andere steden en gemeenten, waaronder Den Haag en Amsterdam, het convenant “Duurzame Voertuigen en Brandstoffen in de Reinigingsbranche”, dat moet bijdragen aan het reduceren van de CO2-uitstoot en het terugdringen van fijnstof.

Wat is het doel van het convenant?
De afspraak tussen de verschillende overheden houdt in dat er tegen 2030 geen nieuwe vervuilende vuilnis- en veegwagens in omloop mogen worden gebracht. In een eerste stap wordt de brandstof vervangen door een milieuvriendelijker plantaardig alternatief, daarna moeten de wagens volledig klimaatneutraal zijn. Dat betekent concreet dat alle nieuwe vuilniswagens elektrisch zullen rijden in de gemeenten die het convenant ondertekenden. In Leiden moet in een eerste stap worden gezien hoe de stad dit zal aanpakken. Hiervoor wordt dit jaar nog een plan van aanpak opgesteld. Het is belangrijk om een duidelijk overzicht te krijgen van de verplaatsingen van de reinigingsvoertuigen binnen de stad. Zo kan gezien worden welke auto’s en bestelwagens overbodig zijn en welke makkelijk door een milieuvriendelijk exemplaar kunnen worden vervangen. GPS-oplossingen waarbij elk voertuig een ingebouwde tracker heeft, kunnen de sleutel tot een nauwgezette analyse vormen. Zo krijgt de stad inzicht in waar er te besparen valt en hoe bepaalde ophaalrondes beter en milieuvriendelijker georganiseerd kunnen worden. Verizon Connect biedt de mogelijkheid tot een dergelijke analyse.

De staatssecretaris is alvast enthousiast
De staatssecretaris verantwoordelijk voor Infrastructuur en Waterstaat, Stientje van Veldhoven, juigt de ondertekening van het convenant alvast toe:“De woorden ‘schoon’ en ‘vuilniswagen’ klinken misschien niet meteen als een logische combinatie. Maar als je bedenkt dat er zo’n 6000 reinigingsvoertuigen door onze straten rijden moet het dat wel worden. Straks stoten ze in elk geval geen uitlaatgassen meer uit en dat is goed nieuws voor het klimaat en de schone lucht in onze dorpen en steden.”

Broodnodige stap
Dat deze stap van de gemeenten noodzakelijk is, blijkt ook uit het feit dat ons wagenpark nog altijd heel vervuilend is. Het Planbureau liet onlangs weten dat het doel om tegen 2030 de CO2-uitstoot met 49 procent terug te dringen ten opzichte van 1990 waarschijnlijk niet wordt gehaald. Een grote factor hierin zou de stijging van het aantal grote en middelgrote onzuinige auto’s zijn. Zo komen er nog altijd veel vervuilende diesels in het verkeer en wordt elektrisch rijden nog niet genoeg beloond of gepromoot. Als de gemeenten zelf het voorbeeld gaan geven, kan dit een duidelijk signaal voor de bevolking zijn.

Artikel delen


Blijf op de hoogte met onze nieuwsbrief